Việt Nam mở lại 8 đường bay quốc tế, nhiều hãng hàng không được tham gia

[florida80]

1/4

Tính đến ngày 4 Tháng Giêng, Cục Hàng Không Việt Nam đã cấp phép cho các hãng bay trong nước khai thác tám trong số chín đường bay quốc tế thường lệ.

Theo đó, tám đường bay quốc tế được khôi phục gồm Nhật, Mỹ, Đài Loan, Singapore, Cambodia, Nam Hàn, Lào, Thái Lan.

Báo VNExpress cho hay sau chuyến bay giữa Việt Nam và Cambodia hôm 1 Tháng Giêng, các chuyến bay quốc tế thường lệ tiếp theo của Vietnam Airlines sẽ là giữa Hà Nội đi Tokyo (Nhật) vào 5 Tháng Giêng, có mức giá chiều đi từ $512, chiều về từ $690 (đã bao gồm thuế phí).

Hãng cũng đã mở bán vé để khai thác các chặng Hà Nội-Seoul từ 6 Tháng Giêng; Việt Nam và Mỹ (phi trường San Francisco) vào ngày 9 Tháng Giêng; Hà Nội, Sài Gòn-Singapore từ ngày 12 Tháng Giêng; Hà Nội-Đài Bắc (Đài Loan) từ ngày 11 Tháng Giêng…

Theo đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng sẽ mở lại các đường bay đi Châu Âu, Australia trong Tháng Giêng này, ngay khi được cấp phép, tiến tới khôi phục hoàn toàn mạng bay quốc tế trong những ngày đầu năm 2022.

Ngoài Vietnam Airlines, hãng Vietjet Air cũng được khai thác một số chặng như Hà Nội-Tokyo; Đài Bắc-Hà Nội và Đài Bắc- Sài Gòn…

Hãng Bamboo Airways cũng khai thác chặng Hà Nội – Đài Bắc, với giá vé chiều đi 4.5 triệu đồng ($197), nhưng chiều về lên đến 12.5 triệu đồng ($549)…

Trong báo cáo mới nhất gửi Bộ Giao Thông Vận Tải Cục Hàng Không cho biết ba ngày đầu khôi phục các chuyến bay quốc tế chở khách vào Việt Nam, đã có 17 chuyến bay được thực hiện với 1,753 khách nhập cảnh Việt Nam thông qua bốn phi trường là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và Cần Thơ.

Theo báo Giao Thông, các chuyến bay này được khai thác bởi bốn hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines) và bảy hãng hàng không ngoại quốc (Thai Vietjet, Singapore Airlines, Turkish Airlines, Starlux Airlines, China Airlines, Emirates, Asiana Airlines).

Và mới đây, nhà chức trách Đài Loan đã có văn bản chỉ định ba hãng hàng không là China Airlines, Eva Air và Starlux Airlines được khai thác chuyến bay giữa Đài Bắc-Hà Nội và Đài Bắc-Sài Gòn.

Theo quy định đối với người nhập cảnh vào Việt Nam, hành khách từ tám nước trên khi lên máy bay cần phải có Giấy chứng nhận xét nghiệm PCR âm tính với SARS‑CoV‑2 có hiệu lực trong 72 giờ; giấy chứng nhận chích ngừa và sổ thông hành vaccine hoặc giấy chứng nhận đã khỏi bệnh COVID-19.

Sau khi xuống máy bay tại phi trường Nội Bài hoặc Tân Sơn Nhất, hành khách được test nhanh tại phi trường trong lúc chờ lấy hành lý. Chi phí test được hãng hàng không đưa vào giá vé máy bay.

Người nhập cảnh Việt Nam chích đủ liều vaccine hoặc bệnh nhân COVID-19 khỏi bệnh sẽ cách ly tại nhà ba ngày; chích chưa đủ liều thì cách ly tại nhà hoặc nơi lưu trú bảy ngày.


Đã có 1,753 khách nhập cảnh Việt Nam thông qua bốn phi trường Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và Cần Thơ. (Hình: Thanh Bình/Giao Thông)
Đặc biệt, với hành khách chưa chích đủ liều hoặc chưa được chứng nhận khỏi bệnh sẽ phải có giấy xác nhận đủ điều kiện cơ sở vật chất, trang thiết bị đảm bảo cách ly y tế tại nhà, hoặc xác nhận đã đặt chỗ khách sạn (tối thiểu bảy ngày); nơi đặt chỗ phải nằm trong danh sách khách sạn đủ điều kiện cách ly theo công bố của địa phương. Khi hành khách làm thủ tục lên máy bay, hãng hàng không sẽ kiểm tra các giấy tờ này.

Vietnam Airlines dự báo, vận tải hàng không trong năm 2022 của Việt Nam sẽ đạt mức 70% đến 75% so với giai đoạn trước khi có dịch COVID-19. Trong đó, vận tải quốc tế sẽ đạt khoảng 20% đến 25% so với trước dịch và tăng dần vào cuối năm.

Theo Người Việt