Gibbs

Trong “team” các cụ đi tập thể dục hàng ngày có cụ Phú tuổi cao nhất, sang năm giáp Thìn 2024 cụ tròn 87 tuổi.
Ngày 5 Tết các cụ khai xuân tập trung hết ở nhà ông Minh.
Cụ Phú được mọi người chúc Tết trước tiên, cụ xúc động phát biểu:
- Cảm ơn các ông đã chúc tôi sống lâu, tôi cũng mong được như thế, đến năm 2030 kỷ niệm 100 năm ngày thành lập đảng may ra còn sống để hưởng cái công nghiệp hoá và nhất là cái thu nhập trung bình cao.
Chứ đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm ngày thành lập nước không có hi vọng gì.
Nhưng tôi nói thật, sắp xuống lỗ rồi mà phải nghe cái điều không tưởng ấy nó là một cực hình.
Sống lâu, sống khỏe ai không muốn, nhưng xem ra giữa mong muốn và hiện thực nó không ăn nhập với nhau.
Cứ tình trạng ô nhiễm đủ thứ từ môi trường không khí, môi trường nước, thực phẩm, ánh sáng, tiếng ồn, rồi cả môi trường xã hội loạn lạc đến năm 2030 chắc khó còn sống.
Tôi nghe nói, họ kiên định và quán triệt nhiều thứ lắm, mục đích là ép người ta tin tưởng vào các mục tiêu đề ra.
Thực ra là họ bế tắc, dẫn dắt dân tộc mà không có mục tiêu thì ai người ta nghe, nhưng càng làm càng đuối, càng thấy nó viển vông, mơ hồ cho nên phải lên gân, lên dây cót cho nhau.
Sự lú lẫn chính là ở chỗ mình lú lẫn mà vẫn tưởng mình còn tinh tường, như thằng say luôn nghĩ mình tỉnh, thằng dốt hay nói chữ.
Nói đâu xa, lấy Hà Nội làm ví dụ.
Tôi nghĩ, trong tương lai gần Hà Nội là một thành phố muốn sống được chỉ có cách đập đi san phẳng một phần tư diện tích, và giảm dân số đi một 1/3 may ra mới đạt được các quy chuẩn của một đô thị như họ đặt ra.
Tại sao phải như thế?
Một đô thị thời nay trên hai triệu dân thế giới người ta đã đặt điều kiện phải có đường tàu điện ngầm (Metro), Hà Nội trên 10 triệu dân làm 13 năm không xong một tuyến, và nguy cơ các tuyến khác theo quy hoạch không những chậm mà có thể không thực hiện được đã hiển hiện ra trước mắt.
Họ nói ra nhiều nguyên nhân, nguyên nhân nào cũng có giải pháp tháo gỡ, nhưng vấn đề cái giá phải trả như thế nào?
Trong quá trình phát triển Hà Nội, nhìn thoáng qua bên trên nó có dáng dấp một đô thị hiện đại, họ tự hào cho rằng là kết quả của đổi mới, của sự lãnh đạo tài tình.
Thực chất đó là hậu quả tai hại của làm ăn chộp giật, chỗ nào ngon chén trước, tuỳ tiện sửa đổi quy hoạch để biến thành đất vàng.
Những cao ốc, trung tâm thương mại, chung cư mọc lên phá nát quy hoạch, nằm dưới nó là những cọc khoan nhồi sâu mấy chục mét, và hệ thống hạ tầng kỹ thuật như những chướng ngại vật giăng ra dưới lòng đất.
Tuyến Metro số 1 Nhổn - Ga Hà Nội hiện có 3000 hộ dân trong vùng ảnh hưởng do phương pháp thi công của Robot khổng lồ chưa đưa ra được biện pháp xử lý và trị giá đền bù, di chuyển.
Hàng chục ngôi nhà có cọc, tuyến ngầm đi qua phải dừng thi công xử lý, chưa kể đến hệ thống cáp điện, cáp viễn thông, đường nước sinh hoạt, nước thải nằm loạn không biết chỗ nào mà lần.
Mới có một tuyến ngầm đã không thể tháo gỡ được, vậy kế hoạch cho tầm nhìn năm này năm nọ cho ngầm hoá giao thông Hà Nội có vài trăm nữa cũng bế tắc.
Không có giao thông ngầm, ô tô xe máy vẫn bán ầm ầm để thu thuế cho ngân sách.
Dân nhập cư vẫn nhảy vào.
Bệnh viện, trường đại học, trụ sở công ì ạch không di dời ra khỏi nội đô, hỏi ách tắc giao thông, ô nhiễm giải quyết như thế nào?
Nhân tiện liên quan đến hệ thống cọc của Hà Nội, tôi nghe nói hệ thống cọc của sân bay Quốc tế Long Thành đã đóng khiến cho nguy cơ nhà ga số 1 đang thi công sẽ không kết nối giao thông ngầm với nhà ga số 2 và số 3 trong tương lai.
Làm chán chê giờ mới phát hiện ra, hò nhau đẩy tiến độ, mục đích cũng chỉ để giải ngân, bất chấp các bước triển khai theo quy định.
Cái bệnh ăn xổi, nhiệm kỳ nào cũng vội vơ vét ngồi đấy mà mơ năm này năm nọ có thu nhập cao, là nước phát triển chỉ hão, loè bịp nhân dân.
Kiên định này nọ toàn là láo toét, nói không ngượng mồm, chỉ có kiên định giấc mơ là có hiện thực.

__________________