|
Nhiều tình huống lỗi kỹ thuật đã gây ra hậu quả không nhỏ trong quân đội các nước.
Tại địa điểm không xác định, một xe pháo tự hành được sơn màu trắng di chuyển lên rơ-moóc của xe đầu kéo. Đây là việc làm bình thường, khi cần chuyển pháo – tăng đến khu vực nào đó, người ta thường dùng xe bánh lốp chuyên dụng để vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa không gây hại cho đường xá.
Nhưng, khi xe pháo lên rơ moóc thì đột nhiên nó đổ nghiêng, “chổng vó lên trời”. Không rõ lý do tại sao, tuy nhiên có thể lái xe đã đưa xe pháo lên bị lệch bánh về một bên, hoặc do rơ-moóc có chiều rộng nhỏ hơn so với khẩu pháo đã gây ra tai nạn.
Vụ việc thứ hai, một chiếc tiêm kích Harrier khi chuẩn bị hạ cánh thẳng đứng thì có lẽ do động cơ nâng bị lỗi nên chiếc tiêm kích rơi xuống đường băng ở độ cao thấp làm mũi máy bay bị gãy rời ra, trượt dài trên đường băng. Rất may, viên phi công kịp thời thoát hiểm.
Nguy hiểm hơn, ở tình huống thứ ba, trong cuộc diễn tập đổ bộ đường không, một xe bánh lốp (xe tải nhỏ hoặc xe chở bệ phóng tên lửa) từ máy bay xuống được thả xuống.
Tuy nhiên, ngay khi chiếc xe vừa rời khỏi khoang máy bay đã mất ổn định và không thể cân bằng trở lại. Tai họa hơn, bộ phận dù đã đứt ngay sau đó ít giây và chiếc xe rơi tự do từ độ cao lớn. Hậu quả, có lẽ không nói thì ai cũng biết, mức độ hư hỏng là rất nghiêm trọng.
|