Những người đam mê “xế hộp” trong những ngày gần đây đang rộ lên những tin đồn về sự xuất hiện của siêu xe Pagani Huayra tại Việt Nam.

Cơn sốt về chiếc Bugatti Veyron còn chưa nguôi thì lại tiếp tục rộ lên những thông tin về một đại gia trẻ khu vực Tây Nguyên sắp đưa siêu xe Pagani Huayra cập cảng Hải Phòng.
Việc liên tiếp xuất hiện những siêu xe không chỉ khiến người yêu xế hộp trong nước mà cả nước ngoài cũng phải ngước nhìn độ chịu chơi của các đại gia Việt Nam.

Siêu xe Pagani Huayra có giá khoảng gần 3 triệu USD tại Việt Nam.

Siêu xe Pagani Huayra có thiết kế hầm hố, mạnh mẽ, khí động học hoàn hảo. Sinh ra để thay thế dòng Pagani Zonda lừng lẫy, Huayra được đặt theo tên của thần gió Aymara Huayra Tata trong truyền thuyết Hy Lạp.
Thông số hoạt động "khủng" của Pagani Huayra bắt nguồn từ khối động cơ V12, tăng áp kép do Mercedes-Benz sản xuất. Động cơ phối hợp hoàn toàn ăn ý với bất kỳ chuyển động nào của cơ cấu lái.
Sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm, động cơ cho phép "thần gió" Huayra tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 370 km/h.
Năng lượng được truyền tới cầu sau thông qua hộp só 7 cấp với ly hợp đĩa kép. Người lái có thể điều khiển hộp số thông qua lẫy sau vô lăng hoặc cần gạt nằm giữa hai ghế trước.
Nội thất của Pagani Huayra được trang bị tất cả những tiện nghi cao cấp nhất mà bạn có thể chờ đợi ở một mẫu siêu xe, với cabin rộng rãi được ốp nhôm và sợi carbon, bảng đồng hồ phát sáng màu xanh, màn hình đa chức năng giúp bạn quản lý hệ thống âm thanh, hệ thống định vị toàn cầu và các thiết bị liên lạc.
Ngoại thất của xe cũng được định hình theo một phong cách riêng nhưng vẫn giữ được bản sắc chung của Pagani. Các đèn pha bi-xenon theo cảm hứng của Zonda R và đèn LED ban ngày được tích hợp hài hòa thành hình elip ở phía trước mũi xe.
Đèn hậu được vuốt tròn trịa tương đồng với thiết kế của xe hơn, bốn ống xả vẫn nằm chính giữa phía đuôi xe - đây là một tính năng riêng của Pagani và đã là đặc trưng của những chiếc xe sản xuất bởi Pagani.
Ngoài ra, xe còn có kiểu mở cửa "lật cánh chim" lấy cảm hứng từ Mercedes SLS. Các hốc gió và cửa nạp đều được điều khiển bằng máy tính nhằm điều chỉnh lực ép và sức cản của gió, mang lại những hiệu ứng khí động học tốt nhất cho xe.
Nhìn nhận một cách tổng thể thì Pagani Huayra có phần mềm mại hơn nhiều chiếc xe khác từng được Pagani xuất xưởng. Được biết, khi sang Việt Nam, sau khi đóng các loại phí và thuế, siêu xe Pagani Huayra có giá khoảng gần 3 triệu USD.