VietBF - View Single Post - 5 “chiến mã” tuyệt nhất cho người mới bắt đầu

megaup · 02-21-2012

Đây là 5 mẫu xế bạn nên chọn khi bắt đầu “dấn thân” vào theo đuổi niềm đam mê với “phân khối lớn”.

Chơi xe phân khối lớn là một nghệ thuật, bạn sẽ không thể ngay lập tức trở thành bậc thầy.Và đây là 5 mẫu xế bạn nên chọn khi bắt đầu “dấn thân” vào theo đuổi niềm đam mê với “phân khối lớn”. Những chiếc xe này đã được thiết kế đặc biệt dành cho những người mới bắt đầu.
Đừng để những chiếc sporbike “siêu khủng” hay một chiếc cruiser đồ sộ làm lóa mắt, hãy chọn một mẫu xe nhỏ hơn, nhẹ hơn và dễ “thuần phục”hơn, bởi sớm muộn gì thì bạn cũng sẽ “lên đời” xế mà thôi.

1. 2012 Honda Rebel (4,190USD)

Với chiều cao yên 67,5cm và động cơ 243cc, mẫu xế đang tin cậy này của Honda có thể đảm bảo an toàn cho người mới học cách điều khiển “những chú ngựa bất kham”

2. 2011 Honda CBR250R (3,999USD, hoặc 4,499 USD phiên bản có hệ ABS)

Tất cả các mẫu CBR250R mới đều là những chiếc sportbike một xi-lanh, là đối thủ trực tiếp của Kawasaki Ninja 250R. Không giống như Kawasaki, CBR250R sử dụng hệ thống bơm xăng trực tiếp và hệ thống chống khóa phanh.

3. 2011 Kawasaki Ninja 250R (3,999USD)

Kawasaki Ninja 250R thường rất được yêu thích trong những người đang tìm kiếm chiếc xe đầu tiên cho mình, bởi nó có một vẻ bề ngoài tương đối “hoành tráng” với khả năng điều khiển tương đối dễ dàng. Bạn sẽ cần phải chi 3.999USD cho phiên bản thường và 4.249USD cho phiên bản đặc biệt có nhiều lựa chọn hơn về màu sắc.

4. 2011 Suzuki TU250X (3.999USD)

Suzuki TU250X kết hợp giữa kiểu dáng truyền thống với động cơ 1 xi-lanh phun xăng trực tiếp và hệ giảm xóc “xịn”. Không chỉ hài hòa giữa kiểu dáng cổ điển với tính năng hiện đại, mẫu xế này còn có giá khá mềm- dưới 4000USD

5. 2012 Yamaha V-Star 250 ($4,190)

Những phiên bản V-Max của Yamaha thường khiến chúng ta choáng ngợp bởi vẻ đường bệ, nhưng mẫu xế V-Star 250 lại có phong cách cruiser cổ điển với những tính năng mà một người mới bắt đầu hoàn toàn có thể làm chủ. Động cơ V-twin 249cc làm mát bằng không khí đem lại vẻ “hoành tráng” cho mẫu xế tương đối nhỏ này, kèm theo chiều cao yên 68,5cm khiến người lái “xoay xở” dễ dàng hơn.

Nguồn tin: AutoPro

02-21-2012	#1
megaup R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư Join Date: Mar 2008 Posts: 43,284 Thanks: 1 Thanked 1,016 Times in 490 Posts Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s) Rep Power: 61	Đây là 5 mẫu xế bạn nên chọn khi bắt đầu “dấn thân” vào theo đuổi niềm đam mê với “phân khối lớn”. Chơi xe phân khối lớn là một nghệ thuật, bạn sẽ không thể ngay lập tức trở thành bậc thầy.Và đây là 5 mẫu xế bạn nên chọn khi bắt đầu “dấn thân” vào theo đuổi niềm đam mê với “phân khối lớn”. Những chiếc xe này đã được thiết kế đặc biệt dành cho những người mới bắt đầu. Đừng để những chiếc sporbike “siêu khủng” hay một chiếc cruiser đồ sộ làm lóa mắt, hãy chọn một mẫu xe nhỏ hơn, nhẹ hơn và dễ “thuần phục”hơn, bởi sớm muộn gì thì bạn cũng sẽ “lên đời” xế mà thôi. 1. 2012 Honda Rebel (4,190USD) Với chiều cao yên 67,5cm và động cơ 243cc, mẫu xế đang tin cậy này của Honda có thể đảm bảo an toàn cho người mới học cách điều khiển “những chú ngựa bất kham” 2. 2011 Honda CBR250R (3,999USD, hoặc 4,499 USD phiên bản có hệ ABS) Tất cả các mẫu CBR250R mới đều là những chiếc sportbike một xi-lanh, là đối thủ trực tiếp của Kawasaki Ninja 250R. Không giống như Kawasaki, CBR250R sử dụng hệ thống bơm xăng trực tiếp và hệ thống chống khóa phanh. 3. 2011 Kawasaki Ninja 250R (3,999USD) Kawasaki Ninja 250R thường rất được yêu thích trong những người đang tìm kiếm chiếc xe đầu tiên cho mình, bởi nó có một vẻ bề ngoài tương đối “hoành tráng” với khả năng điều khiển tương đối dễ dàng. Bạn sẽ cần phải chi 3.999USD cho phiên bản thường và 4.249USD cho phiên bản đặc biệt có nhiều lựa chọn hơn về màu sắc. 4. 2011 Suzuki TU250X (3.999USD) Suzuki TU250X kết hợp giữa kiểu dáng truyền thống với động cơ 1 xi-lanh phun xăng trực tiếp và hệ giảm xóc “xịn”. Không chỉ hài hòa giữa kiểu dáng cổ điển với tính năng hiện đại, mẫu xế này còn có giá khá mềm- dưới 4000USD 5. 2012 Yamaha V-Star 250 ($4,190) Những phiên bản V-Max của Yamaha thường khiến chúng ta choáng ngợp bởi vẻ đường bệ, nhưng mẫu xế V-Star 250 lại có phong cách cruiser cổ điển với những tính năng mà một người mới bắt đầu hoàn toàn có thể làm chủ. Động cơ V-twin 249cc làm mát bằng không khí đem lại vẻ “hoành tráng” cho mẫu xế tương đối nhỏ này, kèm theo chiều cao yên 68,5cm khiến người lái “xoay xở” dễ dàng hơn. Nguồn tin: AutoPro