(Tamnhin.net) - Ở thành phố Jakarta - Indonesia mấy chục năm nay có một vấn đề không thể nào giải quyết được đó là: Khách không trả tiền mua vé, vài phút trước khi xe lửa lăn bánh thì người ta ào vào, leo ngồi trên mui xe hay bám vào thành cửa.

Số người đi lậu này hầu hết là những người trẻ tuổi, họ đông hơn kiến, chính quyền không thể nào có đủ lực lượng đối phó, ngăn chặn những “hành khách vô chính phủ” ấy tràn vào ga được.

Ngoài ra, nhiều nơi sát dọc nhà ga là nhà dân, không có hàng rào phân cách, nên ai muốn nhẩy lên xe lửa cũng được... Trong năm 2008, số người bị điện giật chết hay ngã từ xe lửa bị chết tới 53 người. Mắc dù nhà chức trách Jakarta đã có những ngăn chặn quyết liệt, nhưng những năm tiếp sau số người chết giảm không đáng kể...

Dưới đây là những hình ảnh minh họa về hoạt động của ngành đường sắt Indonesia - Chuyện thật cứ như đùa, không thể tin nổi!




Giáo dục dân chúng tôn trọng luật lệ nhà nước, không nên phá vỡ kỷ cương - Họ đã làm nhiều rồi, nhưng vô hiệu quả, chẳng ai nghe lời!


Nhà chức trách đã mướn những ban nhạc "xịn" để trình diễn ở những nhà Ga xe lửa, họ hát những bài có nội dung khuyến khích dân chúng tôn trọng an toàn giao thông đường sắt, đừng leo lên mui tầu - Cũng đã làm nhiều lần. Nhưng vô ích, chẳng ai nghe.


Lấy sơn xịt vào những người ngồi trên nóc xe ? - Cũng đã làm rồi, họ lấy áo mưa che chống đỡ. Chính phủ tốn thêm tiền mua sơn vào việc làm vô ích.


Lấy dầu nhớt trét trên mui xe để ai ngồi bị trơn trượt – Cũng đã làm rồi. Nhưng khách chống lại bằng cách mang theo bao bố, vải để lau dầu cho sạch trước khi ngồi.


Đem hàng rào kẽm gai buộc lên mui xe - Đã thi hành biện pháp này vô cùng tốn kém, nhưng dân chúng đem kìm cắt kẽm gai, tháo vất bỏ.


Để giải quyết “vấn nạn” này, Công ty xe lửa Indonesia vừa mới tìm ra một phương pháp mới nhất mà họ nghĩ sẽ rất hữu hiệu để giải quyết vấn đề này, vừa rẻ tiền, vừa chẳng tốn nhân công, vừa được việc nhà nước. Đó là dọc theo đường xe lửa, họ dựng lên những cây sắt ngang.




Trên những cây sắt ngang này họ giăng chừng 12 dây xích đeo lủng lẳng những trái sắt hay xi-măng tròn to bằng quả bưởi treo cách mui tàu khoảng hai, ba mươi phân. Ai liều mạng mà ngồi trên mui, khi xe lửa chạy đến cột ngang này sẽ bị những “quả tạ” đập vào đầu rớt khỏi mui xe! Thông báo này đã được phổ biến. Hậu quả thế nào, chỉ có trời mới biết được!

BTV.Vũ Thanh Nhàn
Biên tập Theo nguồn KS. Nguyễn An Kiều