Kỹ sư Cơ khí Lê Văn Tạch vừa cho biết, anh bị Toyota Việt Nam điều chuyển sang khối tiếp vận và giảm lương.
 |
| Kỹ sư Lê Văn Tạch. Ảnh: HT. |
Đúng 1 giờ 30 phút chiều nay, kỹ sư Lê Văn Tạch đă thông báo cho VTC News biết, anh bị điều chuyển sang làm việc tại khối tiếp vận, bộ phận tiếp vận xe thành phẩm. Mức lương của anh giảm từ 12,5 triệu xuống 9,8 triệu/tháng.
Trước đó, anh đang làm chuyên viên chính thuộc bộ phận kỹ thuật, có chức năng lập các dự án mới, trợ giúp sản xuất và điều tra những lỗi kỹ thuật. Kỹ sư Tạch tốt nghiệp ngành Hàng không, khoa Cơ khí, ĐH Bách khoa Hà Nội.
Chiều 24/8, gần 6 giờ tối nhưng phóng viên của Đài kỹ thuật số VTC và báo điện tử VTC News vẫn túc trực trước cổng công ty Toyota Việt Nam để chờ kết quả buổi làm việc giữa lănh đạo doanh nghiệp này và kỹ sư Lê Văn Tạch.
Đúng 6 giờ 15 phút, luật sư Nguyễn Hồng Bách và cộng sự - những người “bảo vệ pháp lư” cho kỹ sư Tạch - đă ra cổng trước và thông báo với báo chí về kết quả sơ bộ phiên họp này.
Không nằm ngoài dự đoán, Toyota Việt Nam vẫn chưa có quyết định cuối cùng về kỷ luật người đă tố cáo doanh nghiệp này sản xuất nhiều xe bị lỗi.
“Có thể họ nghe ngóng xem dư luận, báo chí phản ứng về việc này thế nào? Liệu c̣n bao nhiêu tờ báo tiếp tục bảo vệ lẽ phải trong vụ anh Tạch kiện Toyota?” – một nhà báo lâu năm, có tên tuổi khi viết nhiều loạt bài bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng nhận xét.
C̣n luật sư Nguyễn Hồng Bách cho hay, những căn cứ mà Toyota buộc tội kỹ sư Tạch để kỷ luật lao động là chưa hợp lư và họ đă đối xử không công bằng với các lao động.
“Nếu ai cũng bị “xử” như kỹ sư Tạch th́ ai dám tố cáo, ai sẽ bắt lỗi các nhà sản xuất để bảo vệ người tiêu dùng?” – luật sư Bách nói.
Đến gần 6 giờ 30 phút, chàng trai vừa được nhận giải thưởng “Trách nhiệm” mới bước ra đến cổng, bắt tay các phóng viên đứng chờ anh đă lâu và trả lời phỏng vấn.
Theo kỹ sư Tạch, công ty Toyota Việt Nam đă đưa ra 3 hành vi vi phạm kỷ luật của anh là:
1. Sử dụng tài sản công ty cho mục đích tư lợi. Cụ thể: Công ty cho rằng anh đă sử dụng hộp thư điện tử của công ty để gửi thư cá nhân cho bạn bè
2. Làm ảnh hưởng uy tín của người khác trong công ty. Cụ thể là phản ảnh sai sự thật tới Tổng Giám đốc doanh nghiệp này rằng, ông Nguyễn Đ́nh Chương đă từ chối cho ông tôi nghỉ ốm hai làn trong tháng 04/2011
3. Làm phiền hà đến người khác. Cụ thể là việc tôi gửi thư kiến nghị lên Tổng Giám đốc ngày 31/05/2011 phản ánh 7 lănh đạo Toyota Việt Nam trong đó có cả bà Phó Tổng Giám đốc Đặng Phan Thu Hương đă có những lời nói, hành động làm tổn hại đến tinh thần và danh dự của anh. Chính điều này đă gây phiền hà cho Tổng Giám đốc.
 |
Đă có nhiều lời mời hấp dẫn của các công ty tư nhân với kỹ sư Tạch.
Ảnh: Tuấn Phùng (Tuổi Trẻ). |
Để phản biện những điều này, kỹ sư Tạch đă tŕnh bày:
“1. Thứ nhất là việc tôi sử dụng hộp thư điện tử của công ty nhận và gửi thư cho bạn bè với mục đích cá nhân th́ có quy định nào cấm không?
Công ty trả lời là có.
Tuy nhiên tôi và luật sư t́m trong nội quy đều không thấy và đề nghị công ty chỉ rơ cụ thể là được quy định ở đâu và từ bao giờ th́ chưa được đáp ứng. Sau đó TGĐ đề nghị không bàn sâu vào việc này v́ sẽ không đươc tính vào quyết định kỷ luật v́ những thư này đă quá thời hạn xem xét.
Tôi nói rằng nếu ai dùng hộp thư cá nhân mà công ty cung cấp để gửi thư cho bạn bè đều bị xem xét kỷ luật th́ có lẽ tất cả mọi nhân viên trong công ty này đều bị kỷ luật, ngay cả những lănh đạo cấp cao trong công ty.
2. Thứ hai là việc tôi phản ảnh ông Chương đă từ chối cho tôi nghỉ ốm hai lần trong tháng 04/2011, cụ thể một lần vào ngày 07/04 và lần thứ hai vào ngày 09/04/2011 là có thật và tôi đă đưa ra nội dung các tin nhắn để chứng minh.
3. Cuối cùng là việc làm phiền hà cho TGĐ do đă gửi thư kiến nghị tới TGĐ ngày 31/05/2011: Tôi cho rằng việc tôi gửi thư kiến nghị lên TGĐ là nhằm bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho tôi. Trước đó tôi đă phản ảnh cho giám đốc sản xuất ông Yoshida ngày 06/05/2011 nhưng công ty không có giải pháp cụ thể nhằm ngăn những hành động làm tổn hại đến tôi nên tôi buộc phải phản ảnh lên TGĐ”.
Theo kỹ sư Tạch, anh có thể bị hạ lương và chuyển vị trí khác nhưng vị trí nào th́ anh hoàn toàn chưa biết. Hiện nay, “Đỗ Việt Khoa của làng ô tô” đang làm chuyên viên chính thuộc bộ phận kỹ thuật, có chức năng lập các dự án mới, trợ giúp sản xuất và điều tra những lỗi kỹ thuật.
Kỹ sư Tạch c̣n cho hay, biên bản cuộc họp chiều 24/8 đă không được đưa cho anh mặc dù anh có đề nghị được nhận.
|
Hoàng Lan, vtc.vn