Bắt đầu từ chặng Monaco GP, các đội đua sẽ chính thức được sử dụng loại lốp siêu mềm hoàn toàn mới và đây sẽ là một khó khăn không nhỏ.


Nguyên nhân khiến các tay đua hết sức lo lắng là vì loại lốp siêu mềm của Pirelli có thiết kế cao su khác lạ. Dự kiến, với loại lốp siêu mềm mới, các tay đua chỉ chạy được chưa đầy 10 vòng là phải vào pit thay mới. Do đó, chiến thuật thay lốp sao cho hợp lý là vô cùng quan trọng.

Người đầu tiên bày tỏ sự lo lắng về loại lốp mới là tay đua Jenson Button của McLaren: “Chúng tôi chưa bao giờ sử dụng loại lốp này trước đây nên chưa có kinh nghiệm và đương nhiên cũng rất khó để hoàn toàn kiểm soát được nó. Hi vọng mọi chuyện sẽ tốt đẹp tại Monaco”.

Trong khi đó, tay đua của Williams là Rubens Barrichello cũng thừa nhận rất quan tâm đến loại lốp siêu mềm mới do Pirelli cung cấp. Không chỉ riêng Barrichello mà hầu như tất cả các tay đua đều lo lắng về lốp Pirelli từ khi mùa giải F1 mới bắt đầu. "Chúng tôi đương nhiên vẫn phải đợi và chờ xem những gì sẽ xảy ra. Thực tế, lốp siêu mềm không được như mong muốn tại Valencia, Jerez và Barcelona trước đó nên chưa thể khẳng định chúng sẽ hỗ trợ tốt cho chúng tôi ở Monaco”, Barrichello cho biết.

Michael Schumacher là tay đua tiếp theo cũng ủng hộ ý kiến cho rằng cuộc đua tại Monaco sẽ gặp phải không ít khó khăn vì lốp siêu mềm. Tuy nhiên, anh tỏ ra lạc quan hơn đôi chút: “Tôi nghĩ mọi chuyện rồi cũng tốt cả thôi. Vào thời điểm hiện tại, các đội đua đang lo lắng vì chưa quen với lốp mới nên còn có phần thiếu tự tin”.

Về cơ bản, Pirelli đã đã trở thành tâm điểm của khá nhiều “lời ong tiếng ve” từ khi mới xuất hiện ở F1 đến nay và thường xuyên gây rắc rối vì ra mắt những loại lốp mới. Gần đây nhất là lốp siêu cứng, đến nay lại đến lượt lốp siêu mềm đang làm khó các đội đua tại Monaco.