- Theo trang NBC, các nhà sản xuất ô tô đang đối diện với những nghi vấn về độ an toàn của hệ thống khởi động xe từ xa. Người ta tin rằng có ít nhất 2 trường hợp tử vong tại Mỹ liên quan tới công nghệ này.
Trường hợp thứ nhất, gia đình một người đàn ông ở Whitestone, New York đang kiện Toyota về cái chết oan uổng của ông này. Theo tờ New York Daily News, gia đình cho biết ngày 27/2/2009, Mary Rivera đã đậu chiếc xe Lexus của bà trong ga-ra của ngôi nhà bà ở chung với ông Ernest Codelia Jr. và vô tình xe vẫn mở máy. Hôm sau, người ta phát hiện ông Codelia đã tử vong trên giường ngủ do ngộ độc khí CO còn bà Rivera thì bất tỉnh trên sàn phòng ngủ. Bà may mắn sống sót nhưng bị tổn thương não do sự cố này.

Bà Rivera không có ý niệm gì về việc mình ra khỏi xe mà chưa tắt máy, có thể vì động cơ chạy quá êm. Luật sư của gia đình cho biết, bà cảm thấy có phần lỗi của mình của trong thảm kịch này.

Gia đình ông Codelia cho rằng hệ thống khởi động xe không cần chìa của chiếc Lexus chính là nguyên nhân của thảm kịch này, và rằng Toyota lẽ ra nên lắp một nút tự động tắt động cơ nếu xe không có người hoặc không chuyển động trong một khoảng thời gian nhất định.

Bên nguyên cho rằng hệ thống khởi động xe không dùng chìa vi phạm các tiêu chuẩn an toàn của liên bang Mỹ vì chủ xe có thể vô tình nổ máy ngay cả khi bỏ chìa khoá trong túi áo.

“Đây là một tính năng tuyệt vời giúp bán xe chạy hơn, nhưng họ phải chú ý giải quyết các vấn đề phát sinh,” luật sư Noah Kushlefsky của bà Rivera nói.


Nếu cần cải tiến hệ thống khởi động xe không cần chìa để đảm bảo an toàn thì không chỉ liên quan đến Toyota vì hãng sử dụng cùng cơ chế vận hành hệ thống như các hãng khác. Để khắc phục nhược điểm này, các xe được trang bị hệ thống khởi động từ xa cần được lập trình để phát cảnh báo bằng âm thanh và đèn nếu tài xế rời xe mà chưa tắt động cơ.

Ở Hạt Palm Beach County, tiểu bang Florida, cảnh sát đang tiến hành điều tra trường hợp tử vong do ngạt khí CO của một phụ nữ 29 tuổi hồi tháng 8/2010 được cho là do chiếc Lexus có hệ thống khởi động từ xa đậu trong gara.

Luật sư Kushlefsky cho biết ông đã gặp các cán bộ của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) để trao đổi về vấn đề này.

Người phát ngôn Eric Bolton của NHTSA cho biết cơ quan này đang xem xét các hệ thống khởi động không chìa và có lưu tâm tới các vấn đề an toàn có thể là nguyên nhân dẫn tới trường hợp tử vong của ông Codelia.