Bentley Continental GT Supersports vừa trình làng với số lượng giới hạn 500 chiếc, mang đến trải nghiệm lái thuần chất với động cơ V8 tăng áp kép 657 mã lực, dẫn động cầu sau và trọng lượng dưới 2 tấn - định nghĩa lại khái niệm siêu xe sang hiệu suất cao.
Bentley đã chính thức ra mắt mẫu xe Continental GT Supersports được mong đợi từ lâu, đánh dấu sự trở lại của dòng xe grand tourer với trọng tâm thuần túy về cảm giác lái. Bentley đã loại bỏ hoàn toàn hệ thống hybrid quen thuộc để đưa vào Continental GT Supersports khối 4.0 lít V8 twin-turbo, sản sinh công suất khoảng 657 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Điều đáng chú ý là đây là lần đầu tiên một mẫu Continental GT thương mại sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD), mang lại cảm giác lái mạnh mẽ, gắn kết hơn với người điều khiển.
Chiếc xe sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp, kết hợp vi sai điện tử hạn chế trượt (eLSD) để phân bổ lực kéo hiệu quả khi tăng tốc. Nhờ việc loại bỏ hệ hybrid, cấu trúc cầu trước phức tạp và các trang bị nặng, Continental GT Supersports là một trong những chiếc Bentley nhẹ nhất, với khối lượng thấp hơn 2 tấn - đây là một con số hiếm thấy trong dòng GT.
Bentley trang bị cho Supersports gói khí động học mạnh mẽ bao gồm cản trước rộng, cánh chia gió, cánh đuôi cố định và khuếch tán phía sau. Những chi tiết này không chỉ tăng độ ổn định mà còn tạo lực ép lớn để cải thiện khả năng bám đường. Hệ thống treo được tinh chỉnh với giảm chấn hai buồng, phanh carbon-ceramic lớn và bánh hợp kim rèn 22 inch từ Manthey Racing, giúp xe vận hành thể thao nhưng vẫn giữ được nét sang trọng tinh tế.
Dưới nắp ca-pô, bạn sẽ thấy động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép không có bất kỳ sự hỗ trợ nào của điện, được điều chỉnh để tạo ra công suất 666 PS (657 mã lực / 490 kW) và mô-men xoắn 800 Nm (590 lb-ft). Đây là một bước tiến đáng kể so với thiết lập "Ultra Performance Hybrid" của Continental GT Speed , mất 114 mã lực (116 PS) và 200 Nm (148 lb-ft), nhưng chiếc Supersports này đánh đổi những con số rõ ràng để có cảm giác mạnh mẽ và truyền đạt hơn.
Nhờ đó, Supersports có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 3,7 giây, đồng thời đạt tốc độ tối đa xấp xỉ 310 km/h. Sự giảm cân mạnh mẽ là nhờ Bentley đã loại bỏ hàng ghế sau, giảm cách âm và chuyển sang sử dụng nhiều sợi carbon.
Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành của Bentley, Tiến sĩ Frank-Steffen Walliser, mô tả mẫu Supersports mới "không chỉ là chiếc Bentley tập trung nhiều nhất vào người lái từ trước đến nay", đồng thời nói thêm rằng đây là sự trở lại trong việc chế tạo "những chiếc xe cực chất hơn" kết hợp giữa tính nghệ thuật và sự tương tác thô sơ.
Sổ đặt hàng Continental GT Supersports sẽ mở vào tháng 3/2026, với việc sản xuất dự kiến bắt đầu vào quý IV năm đó. Việc giao hàng dự kiến bắt đầu vào đầu năm 2027. Chỉ có 500 chiếc được sản xuất, phân bổ cho các thị trường trọng điểm bao gồm Anh, Châu Âu, Thổ Nhĩ Kỳ, Hoa Kỳ, Canada, Úc, New Zealand, Malaysia, Oman, Bahrain, UAE, Qatar và Kuwait. Giá bán sẽ được công bố sau.
Bentley Continental GT Supersports không chỉ là một chiếc siêu xe mạnh mẽ, nó là tuyên ngôn của Bentley về việc tôn vinh lái xe thuần cơ khí, loại bỏ công nghệ điện để mang lại cảm giác lái chân thật nhất. Với hiệu suất cao, khung nhẹ và tính độc quyền, đây là lựa chọn hoàn hảo cho những người chơi xe vừa muốn trải nghiệm tốc độ, vừa trân trọng giá trị sang trọng và tinh thần cổ điển.