Trưa ngày 9/10/2025, trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Bình Chánh, TP.HCM hàng loạt xe tải và xe bán tải nối đuôi nhau di chuyển chậm chạp giữa nắng trưa gay gắt. Dòng xe bị dồn cục, ùn tắc kéo dài.
Dự án hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ được khởi công từ tháng 4/2020 với tổng mức đầu tư khoảng 830 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án là giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
Nhưng đã trải qua hơn 5 năm kể từ ngày khởi công, đoạn đường Nguyễn Văn Linh vẫn thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắt, nhất là giờ cao điểm. Người dân khu vực cho rằng việc thi công kéo dài, rào chắn chiếm mặt đường và thiếu tổ chức điều tiết giao thông hợp lý đang khiến người di chuyển qua khu vực này vô cùng mệt mõi. Vì luôn phải đối diện với tình trạng kẹt xe kéo dài, hệ thống đường thì chưa được hoàn thiện nên người dân di chuyển có cả phần nguy hiểm.
Một công trình được khởi công với mục tiêu “giải quyết ùn tắc” nhưng lại khiến tình trạng ùn tắc trở nên nghiêm trọng hơn. Điều đó đang cho thấy sự chậm trễ, đình trệ, thiếu trách nhiệm của những người có quản lý có thẩm quyền.
Hiểu Lam