"Chộp" 2013 Triumph Street Triple 675 trên đường thử
 

Ngoài ống xả, tay đòn và đuôi xe thay đổi, toàn bộ những chi tiết còn lại trên 2013 Triumph Street Triple 675 đều được giữ nguyên như phiên bản cũ.

<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> </tbody> </table> Theo kế hoạch, 2013 Triumph Street Triple 675 sẽ chính thức ra mắt trong triển lãm Intermot diễn ra ở Cologne, thành phố lớn thứ 4 của Đức, vào mùa thu năm nay. Tuy còn vài tháng nữa, triển lãm mới diễn ra nhưng 2013 Triumph Street Triple 675 đã lộ diện qua những hình ảnh "chụp trộm" trên đường thử.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> </tbody> </table> Có công "chộp" 2013 Triumph Street Triple 675 trên đường thử là cánh săn ảnh của một tờ nguyệt san tiếng Tây Ban Nha. Qua đó, có thể thấy 2013 Triumph Street Triple 675 đã bước vào giai đoạn phát triển cuối cùng và mang trên mình xu hướng thiết kế hiện tại của dòng naked-bike.
<table style="width: 200px; height: 62px;" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" align="center"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">2013 Triumph Street Triple 675 trên đường thử</td> </tr> </tbody> </table> Điểm khác biệt rõ ràng nhất của 2013 Triumph Street Triple 675 nằm ở vị trí ống xả. Thay vì nằm hai bên gần yên xe như trước đây, ống xả của 2013 Triumph Street Triple 675 lại bị đẩy xuống dưới động cơ. Phải công nhận quyết định thay đổi vị trí ống xả của hãng Triumph phù hợp với thời thế và tạo cảm giác thoải mái hơn cho người lái. Tuy nhiên, làm như vậy, hãng Triumph lại vô tình đánh mất bản sắc của mình.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">Ống xả nằm bên dưới động cơ.</td> </tr> </tbody> </table> Bố trí lại ống xả kéo theo quá trình tái thiết kế tay đòn. Theo đó, 2013 Triumph Street Triple 675 đi kèm tay đòn phải bẻ cong hình quả chuối để tạo không gian cho ống xả.
<table border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200" align="center"> <tbody> <tr> <td></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;">Đuôi xe dốc và gọn gàng hơn</td> </tr> </tbody> </table>
Bản thân đuôi xe cũng được tân trang sao cho dốc và thon thả hơn. Ngoài ra, toàn bộ những chi tiết khác đều được giữ nguyên như phiên bản cũ. Dự kiến, khung gầm và động cơ của 2013 Triumph Street Triple 675 cũng không thay đổi.