VietBF - Bugatti Veyron phiên bản đặt biệt - “siêu xe” của “siêu xe”

(24H) - Nhà sản xuất Bugatti đã chính thức trình làng tại Thượng Hải Auto Show hai phiên bản đặc biệt của chiếc Veyron với thiết kế cùng phong cách tuyệt vời chỉ thấy ở Bugatti.

Đầu tiên là chiếc Bugatti Veyron Grand Sport được phân biệt với những mô hình khác bởi lớp cánh bên ngoài màu trắng mờ, kết hợp với những điểm nhấn được làm bằng sợi carbon màu xanh. Nội thất là sự kết hợp hoàn hảo, thiết kế tinh sảo hiện đại với những chi tiết sử dụng chất liệu da kháng ẩm màu sắc hoàn toàn tương phản với màu trắng từ ngoại thất xe.

Bugatti Veyron Grand Sport

Nội thất bọc da cao cấp

Sức mạnh của siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport đến từ động cơ tăng áp kép W16 (16 xi-lanh xếp hình chữ W) dung tích 8 lít giữ nguyên từ dòng xe thể thao Veyron, giúp nó sản sinh ra công suất thuộc hàng “khủng” 1.001 mã lực (736 kW / 987 hp) và mô-men xoắn cực đại đạt 1.250 Nm (922 lb-ft). Động cơ này cho phép chiếc xe đạt vận tốc tối đa 407 km/giờ (253 dặm)

Một trong những “siêu xe” của “siêu xe” chính là chiếc Bugatti Veyron Super Sport sở hữu một thiết kế vô cùng độc đáo, với lớp vỏ được làm bằng sợi carbon màu đen. Trong khi đó, cabin được thiết kế với đầy đủ ánh sáng và thoáng mát với hai tông màu kết hợp.

Là siêu xe nhanh nhất thế giới, những chiếc Veryon Super Sport được trang bị động cơ 8.0 W16 tăng áp turbin (16 xi-lanh xếp hình chữ W) sản sinh ra công xuất 1200 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ với 2,2 giây và có vận tốc tối đa 431 km/h, trong khi 35 chiếc khác chỉ đạt vận tốc tối đa 415 km/giờ.

Siêu xe Bugatti Veyron Super Sport

Thân xe bọc bằng sợi carbon màu đen

Sở dĩ phiên bản Super Sport có được sức mạnh ghê ghớm như vậy là do Bugatti đã bắt đầu việc nâng cấp mới động cơ 8.0L V16 của Veyron với 4 tăng áp lớn hơn cùng hệ thống làm mát trong mới, giúp động cơ tăng công suất từ 1.001 mã lực, lên 1.200 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 1.250Nm lên 1.500Nm (1.106lb-ft).

Bên cạnh đó, hệ thống treo được nâng cấp, Super Sport sở hữu bộ khung xe liền khối bằng sợi các-bon mới, giúp xe gảm trọng lượng, trong khi thân xe cũng được chế tạo từ sợi carbon tổng hợp.