AI "xăm soi" từng vết xước để phạt khách thuê mướn xe
 

Hãng Hertz và các hãng cho thuê xe đang ứng dụng kỹ thuật quét hình ảnh với độ phân giải cao và trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện ra những vết xước nhỏ nhất trên xe được cho thuê.

Hertz, một trong những hãng cho thuê xe lớn nhất thế giới, đang tăng cường áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để kiểm tra tình trạng xe được cho thuê. Kỹ thuật này được cho là có thể phát hiện ra ngay cả những vết trầy xước nhỏ nhất.

Hệ thống này do công ty UVeye phát minh ra, hoạt động bằng cách cho chụp hàng ngàn hình ảnh với độ phân giải cao từ mọi góc độ khi chiếc xe đi qua cổng bãi đậu xe lúc nhận và trả lại xe. Sau đó, AI sẽ cho so sánh các hình ảnh này và tự động phát hiện ra mọi điểm khác biệt, nếu có.

Bà Spencer, phát ngôn viên của Hertz, cho biết hệ thống AI sẽ tự động tạo và gửi báo cáo về các hư hỏng của xe cho thuê. Nhân viên sẽ chỉ cần xem xét lại báo cáo nếu khách hàng có khiếu nại sau khi nhận được hóa đơn đòi tiền hư hỏng. Bà cũng cho biết thêm, chỉ có dưới 3% số xe được quét bởi hệ thống AI phát hiện ra có mức thiệt hại mà khách thuê xe phải trả chi phí này.

Tuy nhiên, những khoản chi phí bất ngờ cho các hư hỏng mà mắt bình thường khó nhận ra đang khiến cho nhiều khách hàng thuê xe không khỏi thấy băn khoăn và bức xúc.

Khách hàng của các hãng thuê xe đang không khỏi bị bức xúc khi phải chịu trả khoản chi phí vô lý do sai sót của AI. (Ảnh: UVeye)

Điển hình là trường hợp của bà Kelly Rogers và chồng. Cặp đôi này đã bị hãng Hertz tính chi phí là 195 USD cho một vết lõm trên chiếc xe thuê được hệ thống tự động đã phát hiện ra.

Dù đã tự kiểm tra kỹ lưỡng và được một nhân viên Hertz xác nhận là "không có vấn đề gì", đôi vợ chồng này vẫn thấy bất ngờ nhận được thông báo về vết lõm trên chiếc xe thuê. Khoản chi phí này bao gồm 80 USD cho sự thiệt hại và 115 USD chi phí "xử lý" và "phát hiện ra" hư hỏng. Hertz thậm chí còn đề nghị cho giảm chi phí này xuống còn 130 USD nếu họ đồng ý cho thanh toán trong vòng một ngày.

Chia sẻ với NYT, bà Rogers cho rằng khoản chi phí này là "vô lý".
"Đó có thể chỉ là một cái bóng. Chúng tôi đã xem nó trên ứng dụng và thấy thật là kỳ lạ". Hiện tại, cặp đôi đang tranh chấp khoản chi phí này, mặc dù Hertz vẫn khẳng định việc đánh giá và xem xét của họ đã xác nhận đây là một vết lõm mới.

UVeye, công ty sản xuất ra máy quét mà Hertz đang sử dụng, cho biết kỹ thuật AI của hãng có khả năng "phát hiện ra mức thiệt hại nhiều hơn gấp 5 lần so với việc kiểm tra thủ công" và mang lại "giá trị tổng số mức thiệt hại được ghi nhận là cao hơn 6 lần".

Ông Yaron Saghiv, Giám đốc về tiếp thị (Marketing) của UVeye, khẳng định kỹ thuật AI của công ty ông sẽ "loại bỏ nhu cầu kiểm tra thủ công, tăng cường mức an toàn cho xe cộ".(?)

Về các khoản chi phí được thêm vào hóa đơn của gia đình Rogers, bà Spencer có tiết lộ chi phí thiệt hại "phụ thuộc vào từng sự việc cụ thể và được tính toán dựa trên nhiều biến số bao gồm các chi phí phát sinh, xác định và định ra mức thiệt hại, và đưa ra yêu cầu được bồi thường".

Hertz có hoạch định sẽ cho mở rộng kỹ thuật soi quét này đến các "địa điểm cho thuê xe ở các phi trường lớn lớn khác trong năm nay", bà Spencer nói, nhưng không nêu rõ số lượng hoặc địa điểm cụ thể nào.

Sixt, một hãng cho thuê xe lớn khác, cũng đang cho áp dụng AI vào quy trình để kiểm tra xe. Theo thông tin trên trang web của công ty, Sixt đang cho sử dụng ứng dụng mang tên Car Gate, một máy soi quét được trang bị "cảm biến, camera và hệ thống chiếu sáng" để kiểm tra các hư hỏng trên xe, nếu có.

Avis Budget Group, tập đoàn nắm quyền sở hữu các thương hiệu Avis, Budget, Payless và Zipcar, từng được cho là đã thử nghiệm kỹ thuật soi quét hư hại qua AI kể từ năm 2019. Tuy nhiên, công ty này khẳng định qua email rằng quy trình đánh giá hư hại của họ "vẫn do con người điều hành và hướng dẫn".

"Trong khi một số kỹ thuật mới, bao gồm AI, có thể được sử dụng để hỗ trợ hiệu quả nội bộ, chúng không thay thế sự phán đoán hoặc sự tham gia của con người", Avis Budget Group nhấn mạnh thêm.