Hà Nội thêm con đường đắt đỏ mà mỗi mét có chi phí đầu tư gần 1 tỷ đồng. Ngày 20/5, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng chủ trì cuộc họp với các sở liên ngành liên quan đến Dự án nghiên cứu tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên. Lãnh đạo thành phố cho biết, dự án này triển khai nhằm phát huy hiệu quả của các công trình cầu Nhật Tân, đại lộ Võ Nguyên Giáp và tạo trục đường khép kín từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố.
Cầu Nhật Tân, Hà Nội
Tờ Zing dẫn thông tin từ Sở GTVT TP Hà Nội, tuyến đường dự kiến dài khoảng 5,53 km, mặt đường rộng 60m. Điểm đầu tuyến tại cầu Nhật Tân, điểm cuối cùng tuyến đường Thanh Niên. Tổng đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Với mức đầu tư trên, mỗi mét đường này sẽ có giá gần 1 tỷ đồng, chỉ kém hơn con đường đắt nhất hành tinh đoạn Ô Chợ Dừa-Hoàng Cầu chút đỉnh. Cách đây vài năm, Hà Nội đã gây chấn động khi chi 642 tỷ đồng từ ngân sách để làm 547m đường, trung bình hơn 1,1 tỷ đồng mỗi mét đường.
Có thể thấy, Hà Nội đang tiếp tục nối dài danh sách những con đường đắt đỏ của mình. Tuy nhiên, không riêng gì Hà Nội, nhìn rộng ra trên cả nước có rất nhiều tuyến đường đắt đỏ chẳng kém.
Đơn cử như dự án đầu tư đường cao tốc Bến Lức-Long Thành có suất đầu tư bình quân lên tới 25,8 triệu USD/km, khoảng 554 tỷ đồng. Trong dự án này, suất đầu tư lại tiếp tục có sự chênh lệch cực lớn. Cụ thể, gần 11km đường cao tốc có suất đầu tư là 60,7 triệu USD/km, trong khi hơn 46,9km còn lại có suất đầu tư 17,84 triệu USD/km.
Ngoài ra, cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình có suất đầu tư gần 8,6 triệu USD/km; cao tốc Nội Bài-Lào Cai là gần 6 triệu USD/km, cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi là hơn 12 triệu USD/km, cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây là xấp xỉ 18 triệu USD/km. Không biết sắp tới sẽ còn những con đường đắt đỏ nào tương tự như vậy.