China Southern Airlines - hăng hàng không lớn nhất Trung Quốc về quy mô đội máy bay đă chính thức sử dụng C919 - chiếc máy bay do nước này tự sản xuất.Chuyến bay CZ3539 của China Southern cất cánh từ sân bay quốc tế Bạch Vân (Quảng Châu) và hạ cánh tại sân bay quốc tế Hồng Kiều (Thượng Hải) hôm qua trước khi quay trở lại Quảng Châu đă trở thành chuyến bay đầu tiên của hăng sử dụng máy bay "made in China" C919, theo Yicai.
Đại diện hăng hàng không cho biết tuyến Quảng Châu - Hàng Châu cũng sẽ sử dụng ḍng máy bay nội địa này.
Tổng công ty máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) đă giao chiếc C919 cho China Southern vào ngày 28/8. Hăng hàng không này dự kiến nhận thêm 2 chiếc C919 nữa vào cuối năm nay và bắt đầu khai thác nhiều tuyến hơn, bao gồm một tuyến từ Quảng Châu đến Bắc Kinh.
Như vậy, đến nay, cả 3 hăng hàng không lớn nhất của Trung Quốc đều đă bắt đầu vận hành C919.
Trước đó, China Eastern Airlines là khách hàng đầu tiên sử dụng máy bay C919 khai thác thương mại. Kể từ khi đưa vào hoạt động ngày 28/5/2023, hăng đă vận hành ổn định 7 chiếc C919
Hiện, C919 đă tích lũy được hơn 10.000 giờ bay và hoàn thành hơn 3.700 chuyến bay đồng thời vượt mốc phục vụ 500.000 hành khách từ đầu tháng 9.
Tuy vậy, hiện các hăng hàng không Trung Quốc mới chỉ khai thác máy bay C919 trên những chặng nội địa. Các chứng nhận an toàn quốc tế là rào cản lớn nhất để đưa ḍng máy bay này ra thế giới.
C919 cũng đang t́m kiếm chứng nhận từ Liên minh châu Âu. Một phái đoàn của Cơ quan An toàn Hàng không EU đă tiến hành kiểm tra tại chỗ máy bay ở Thượng Hải vào tháng 7 như một phần của quy tŕnh xác minh tuân thủ và để lại phản hồi tích cực.
Ngoài khai thác thương mại các tuyến nội địa, C919 từng thực hiện một số chuyến bay quốc tế sau khi tham gia Triển lăm Hàng không Singapore và thực hiện các chuyến bay tŕnh diễn vào tháng 2. Chiếc máy bay "made in China" này đă thực hiện các chuyến bay tŕnh diễn tại Việt Nam, Lào, Campuchia, Malaysia và Indonesia, đặt nền tảng cho việc mở rộng trong tương lai tại thị trường Đông Nam Á.
|