Hà Nội: đường dành cho trẻ em bị xóa

[johnnydan9]

Cả thủ đô Hà Nội thì đây là con đường duy nhất có lối đi riêng cho trẻ nhỏ. Nhưng con đường bất ngờ bị người lạ xóa bỏ.Nhiều người dân đã rất bức xúc.



Khoảng 2 tháng nay, người dân sinh sống trong ngõ 342 đường Khương Đình (Thanh Xuân, Hà Nội) thích thú khi có sự xuất hiện của làn đường đặc biệt dành riêng cho học sinh đi học. Dù mới được đưa vào sử dụng chưa lâu thế nhưng làn đường đặc biệt này đã phát huy tác dụng khi các em nhỏ đi học trên làn đường ưu tiên, các phương tiện như xe đạp hay xe máy đều nhường đường để các em có thể tới trường an toàn.

Tuy nhiên, mới chỉ vài ngày gần đây người dân sinh sống trong ngõ 342 Khương Đình lại bất ngờ và bức xúc khi làn đường ưu tiên mới đưa vào sử dụng chưa lâu lại bị một nhóm người lạ mặt đổ xi măng và xoá mờ.

“Cách đây chừng 2 hôm, có một nhóm người lạ mặt mang xi măng pha nước tới và quét phủ lên phần vạch kẻ đường. Nhóm người này quét xi măng khá nhanh vào rời đi ngay sau đó, tôi có gặng hỏi nhưng họ không nói rõ lý do", anh Tiến (người dân sinh sống trong ngõ 432 Khương Đình) chia sẻ.

Tuy nhiên khi trao đổi với PV, ông Vũ Xuân Hùng (Chủ nhiệm Câu lạc bộ Sống Xanh phường Hạ Đình) cho biết: "Sau 2 tháng sơn thử nghiệm làn đường đặc biệt này, lớp sơn mặt bị mờ dần nên đơn vị đã cử người đến phủ nước xi măng để kẻ một lớp sơn mới rõ ràng hơn trên mặt đường. Đây là một trong những dự án được chính quyền đồng thuận, giúp đảm bảo an toàn giao thông cho các cháu học sinh đi học.”

"Hiện nay câu lạc bộ đã xin được kinh phí và dự kiến trong tháng 6 tới sẽ sơn làn ưu tiên kéo dài cả ngõ và kẻ thêm 2 làn đường nữa tại ngõ 320 và ngách 41/342 Khương Đình cùng những biển thông báo trực quan để phục vụ cho các cháu trong năm học mới", ông Tuấn (thành viên câu lạc bộ Sống Xanh phường Hạ Đình) chia sẻ.

Trước đó, việc kẻ làn đường dành riêng cho trẻ em đi học tại ngõ 342 Khương Đình được dư luận ủng hộ và đánh giá cao. Được biết làn đường đặc biệt này do CLB Sống Xanh phối hợp với UBND phường Hạ Đình thử nghiệm nhờ sự giúp đỡ của các chuyên gia của Tổ chức Nhịp cầu sức khỏe (Health Bridge) và Hội Kiến trúc sư Hà Nội, tuyến đường này đã được đưa vào sử dụng từ hơn 2 tháng nay.